在轻型柴油机系统中经验证的性能
我们通过轻负荷钛酸铝过滤器提高客车和卡车的燃油效率。这些过滤器在 2005 年推出,已经在数以百万计的车辆上证明了其性能和耐用性。
产品特色
产品特色
康宁的钛酸铝 (AT) 成分通过较低的热膨胀系数 (CTE) 和较高的热容量来实现高性能的轻型车过滤器。康宁® DuraTrap® AT 柴油微粒过滤器使用先进的材料和一体化设计来表现出重要的优势。
• 高过滤效率
• 出色的压降性能
• 增强的耐久性
• 低压降和出色的再生效率,有助于提高燃料效率
• 与拼接式过滤器相比增加了烟灰的存储容量和过滤表面积
挤压成型的一体化设计可以以各种尺寸生产,并可以针对存在使用空间限制和多样化配置的系统进行优化。康宁创新的非对称网格技术 (ACT) 是一种选择,可帮助管理生命周期压降要求,并通过较大的入口通道提供储灰优势。此外,它的设计孔结构使客户能够满足全球颗粒质量和数量的排放法规。
The extrude-to-shape monolithic design can be produced in a variety of sizes and optimized for systems with space constraints and diverse configurations. Corning’s innovative asymmetric cell technology (ACT) is an option that helps manage lifetime pressure drop requirements and provides ash storage benefits through larger inlet channels. Additionally, its engineered pore structure enables customers to meet particulate mass and number emissions regulations worldwide.
应用
应用
柴油发动机越来越受到省油的乘用车和轻型卡车的青睐。先进的过滤器可提高燃油效率,并满足更严格的法规
AT 的优势
康宁的钛酸铝与非康宁碳化硅产品在性能方面比较是怎样的?
康宁的钛酸铝与非康宁碳化硅产品在性能方面比较是怎样的?
非康宁碳化硅产品 | Corning® DuraTrap® AT | |
---|---|---|
Pressure Drop | - | + |
Soot Mass Limit | + | + |
Particulate Number & Mass | + | + |
Regeneration Efficiency | - | + |
Ash Storage Capacity | - | + |
Filtration Area | - | + |
请参阅康宁的钛酸铝和非康宁的碳化硅材料的属性对比结果。
请参阅康宁的钛酸铝和非康宁的碳化硅材料的属性对比结果。
非康宁碳化硅产品 | Corning® DuraTrap® AT | |
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CTEc (x10-7/°C) | 45 | 10 |
Intrinsic Density (g/cm3) | 3.24 | 3.40 |
Volumetric Heat Capacity @ 500°C (J/cm3 K) | 3.63 | 3.60 |
*除非另有说明,否则本页上所使用的图表和图形均基于由康宁®公司主办的、根据受控实验室条件进行的实验和有限测试所得到的数据。康宁®可以提供更多基于特定操作条件的计算或测试结果。