압출 공법

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Small, solid ceramic cylinders are manufactured, fired in mass

세라믹 소재

세라믹 소재

압출 공법

유해가스와 미립자 물질 vs. 깨끗한 공기 중 어떤 걸 선택하시겠습니까? 유해가스와 미립자 물질을 선택할 사람은 거의 없겠지만, 실상은 이러한 위험한 배기가스는 차량에서 배출되어 지속적으로 우리 페로 흘러 들어갑니다.    

코닝은 차량 제조사들이 점점 더 까다로워지는 배기가스 규제를 준수하고 차량 배기가스에서 배출되는 유독 물질을 현저히 낮춰 인류가 보다 깨끗한 공기로 건강한 삶을 누릴 수 있도록 도와 왔습니다. 코닝의 세라믹 담체와 필터는 우리 폐를 유해 가스와 매연으로 부터 지켜주는 숨겨진 영웅입니다. 코닝의 세라믹 담체와 필터는 독창적인 압출 공법으로 생산됩니다. 

압출 공법의 첫번째 단계는 고품질의 원재료를 혼합하여 균일한 혼합물을 만드는 것입니다. 이 물질은 고온의 저팽창 물질로써 차량내 엔진의 극심한 온도변화를 견딜 수 있습니다. 

다음 단계는 원재료에 액체를 추가한 후 혼합물은 원추형 호퍼에 투입합니다. 혼합물은 반죽 형태의 물질로 변하게 됩니다. 

그런 다음, 물질을 스크류 압출기에 주입해 벌집 형태의 금형을 통과하면 수천개의 작은 채널 형태의 세라믹 담체가 만들어 집니다. 필터의 경우, 이러한 수천개의 채널이 유해한 미립자 물질을 포집하여 공기 중에 배출되는 것을 막아주는 역할을 합니다. 세라믹 담체의 경우, 채널 내부의 다공성 벽면이 촉매 변환을 일으켜 필터로 포집하기에 너무 작은 유해 가스를 제거합니다. 

소재, 사이즈 및 형태는 엔진과 차량 제조사의 스펙에 따라 다릅니다. 하지만 특정 길이로 커팅 된 각각의 완성품은 모든 제조사의 요구조건을 충족시킵니다. 

배출 가스 규제가 점점 더 엄격해지면서, 코닝은 청정 대기를 위한 새로운 기술을 지속적으로 개발하고 있습니다. 코닝의 기술은 가솔린과 디젤 차량, 승용과 대형 차량 어플리케이션을 모두 만족합니다. 코닝의 최신 혁신인 FLORA® 담체의 경우, 기존 담체 시스템으로 포집할 수 없었던 미세한 미립자 물질을 감소시킵니다. Corning® DuraTrap® GC 필터의 경우, 승용 디젤 시스템에서 발생하는 미립자 물질을 감소시킵니다. 

영상을 통해, 코닝의 압출 공법에 대해 자세히 알아보세요.